戦前から80年代までの内外のバイクを紹介！ くるくら 懐かしの昭和に流行った 歴史的バイクを 集めてみた！ 左上がホンダ「カブF型」エンジンを搭載した自転車で、右がヤマハ「YA1」。 どちらも1950年代に誕生した。 どちらも、5月24～26日に開催され 1955年（昭和30年）に登場したトヨペット･クラウン。 言わずと知れた初代クラウンは、今から60年前にもかかわらず98万円で発売されていた。 これは、1955年の大卒初任給が1万2907円から計算すると（15年大卒初任給19万8000円÷1955年大卒初任給1万2907円で換算）、現在なら1500万円という価格にもなってしまう。 これはレクサスの最上級車種LS600hLの1千594昭和50年代セダン 左からグロリア（昭和54年) セドリック（昭和53年） グロリア（昭和50年） グロリア（昭和50年) グロリア（昭和54年)
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昭和 50 年代 の 車
昭和 50 年代 の 車- 1976年（昭和51年） 自動車 ～ 軽自動車と女性用オートバイの販売が好調 日本のモータリゼーションの進展を支えてきた軽自動車は、交通事情や排ガス規制の変化に対応することが難しくなっていた。 運輸省は規格の改定を決定する。 従来360cc以下と定められていた排気量は550cc以下にまで引き上げられた。 排ガス規制をクリアしつつ十分な動力性能を確保するのはAbout Press Copyright Contact us Creators Advertise Developers Terms Privacy Policy & Safety How works Test new features Press Copyright Contact us Creators
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昭 和 30 年 代 の 車 画像はフリーですお気に入りの画像があればご自由にお使いください。 参考文献 三樹書房 「カタログで見る日本車なつかし物語り」 初代・カローラ メッサーシュミット マツダ・B1500 三菱・ペットレオ なつかしい車の画像集Amazonで三栄書房のニューモデル速報 歴代シリーズ 昭和50年代 日本車のすべて。アマゾンならポイント還元本が多数。一度購入いただいた電子書籍は、KindleおよびFire端末、スマートフォンやタブレットなど、様々な端末でもお楽しみいただけます。1953年（昭和28年） 1月 純国産車確立の方針を決定 2月 保安隊から六輪駆動車など1,236台を受注 在日米陸軍調達本部（apa）から特需車両4,621台を受注16日（50億円余の大規模受注）
今回、取り上げた以外にも、マツダ サバンナ rx7やトヨタ セリカxx、いすゞ ピアッツァ、三菱 パジェロなど、個性的で魅力のあるクルマが数多く誕生したのが昭和50年代でした。 1975年（昭和50年） 1976年（昭和51年） 1977年（昭和52年） 1978年（昭和53年） 1979年（昭和54年） あの時代を振り返る（1970年代） 70年代の名車・旧車、クルマの歴史、出来事 1970〜80年代の空冷2スト50cc、カスタムするのが楽しそう。 当時販売された新車の状態を目指してレストアするのも旧車の楽しみといえる。80年代のゼロハンブームにおいて、唯一水冷化しなかったカワサキ・ARシリーズ。 昭和スポーツミニ、ホンダ MBX50
昭和の名車が大集合！画像や動画！中古車は手に 1960〜80年代の日本のトラック 片田達哉 さん 現在8代目が販売されているキャブオーバー小型トラック「三菱キャンター」の初代は、50年前の1963年(昭和38年)3月に登場した。 昭和50年代の日本は、オイルショックの影響を受け、それまでの高度成長期から、経済的に大きな減速をした時代でした。 政府は公害対策に乗り出し、人々は暮らしに経済性を求めるようになり、生活のなかにおけるクルマのあり方にも大きな変化が見られました。 今回は、そんな昭和50年代に登場して話題となったクルマを5台ピックアップしてみました。 文1975年（昭和50年）～ 1975 (S50)年11月 三輪電動バイク「ハローBC」生産・販売開始 1976 (S51)年5月 軽自動車「フェローMAX550」発売 1976 (S51)年10月 小型自動車「デルタワイド」発売 1976 (S51)年12月 「4 人、6人乗り遊覧車」生産・販売開始
中止となりました 今年は50 60年代の輸入車が多数 昭和の乗り物大集合 阿賀野18 Car Life Niigata
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1975年（昭和50年） 世相と文化 ～ 産業構造の転換期に不況が長引く 高度経済成長時代が終わって不況は長引き、失業者が急増。 公共事業に巨費が投入されるが、なかなか景気は上向かない。 1954年から運行が始まった集団就職列車が廃止されたのは、産業構造の変化を背景にしている。 国鉄スト権ストが敗北に終わり、労働運動も転換期を迎えていた。 すでにAbout Press Copyright Contact us Creators Advertise Developers Terms Privacy Policy & Safety How works Test new features Press Copyright Contact us Creators 1978年（昭和53年） 自動車 ～ 厳しい排ガス規制に対応して技術が進化 「日本版マスキー法」と呼ばれた「昭和53年排出ガス規制」がスタート。 CO（一酸化炭素）が21g/km、HC（炭化水素）が025g/km、NOx（窒素酸化物）が025g/km以下というのは世界で最も厳しい数値だった。 各メーカーは基準をクリアするために苦心してさまざまな方法を編み出す。 精密な
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誰もが知る、街で見かけた名車たち ＜目次＞ グラフィック・クローズアップ・スペシャル 「第一世代」昭和50年～52年 「第二世代」昭和53年～56年 「第三世代」昭和57年～59年 昭和50年代「軽自動車ピックアップ」 特別メモリアル企画 パート1「カー・オブ・ザイヤー」 特別メモリアル企画 パート2「モーターファン ロードテスト」フォルクスワーゲン 保証無 ビートル 1600 1975年式 1600cc GERMANビートル 本体価格 138 万円 合計金額 142 万円 年式 1975Amazonでの昭和40年代 日本車のすべて (モーターファン別冊)。アマゾンならポイント還元本が多数。作品ほか、お急ぎ便対象商品は当日お届けも可能。また昭和40年代 日本車のすべて (モーターファン別冊)もアマゾン配送商品なら通常配送無料。
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