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· 「日産 スカイラインgtr autech version 1998 埼玉県警察高速道路交通警察隊車両(覆面／銀)」について gtr autech versionのパトカーは埼玉県警察に2台JAR33 GTR Vスペック N1「V･Spec N1」 JAR33 GTR オーテックバージョン 40th アニバーサリー「Autech Version 40th Anniversary」 JAR33 GTR Vスペック (グレートブリテン島)「VSpec Great Britain」 JAR33 ニスモGTR LM;With a maximum top speed of 155 mph (250 km/h), a curb weight of 3373 lbs (1530 kgs), the R33 Skyline GTR has a turbocharged Inline 6 cylinder engine, Petrol motor, with the engine code RB26DETT This engine produces a maximum power of 280 PS (276 bhp 6 kW) at 6800 rpm and a maximum torque of 353 Nm (260 lbft) at 4400 rpm
1995 Nissan Skyline Gt R R33 V Spec Right Drive
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日産 スカイライン GTS－tタイプM 即ドリ仕様 R33 RB25DET載替の中古車情報。クスコ車高調 ニスモLSD HKSインクラ トラストオイルクーラー 中古車検索Nov 22, 18 · er34は日産を代表する車両、スカイラインです。34スカイラインと聞くと34 gtrを思い浮かべてしまうところですが、今回はそれとは異なるer34スカイラインの魅力を解説します。特徴や用途、グレードの紹介やcartuneユーザーに見るカスタム事例など、これを読めばer34スカイラインの基本を知るMar 03, 16 · そんな車に断然興味あり！ チューニングカーに精通したスタッフが自社積載車で即！ 北海道から沖縄まで、全国どこでも引き取りに伺います。 レースデビューを願う方、世界に一つだけのあなただけの車を、自社工場でお望みどおりに創ります。
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評価 ： 40pt 平均 日産 スカイライン の可能性を2つのデザインで提案、メーカーならではのまとまり東京オートサロン (01月10日 21時30分) 日産 もっと読む 日産米国販売19％増、キックス が5割増と好調 21年19月 (10月06日 09時15分) 日産、全長500kmの「リアル人 スカイライン（V37型）の年間維持費：19年7月にマイナーチェンジが実施されて誕生した新型モデルの維持費（内訳：自動車税・燃料代・任意保険料など）を概算：「GT Type P（HYBRID）」は約527万円・「GT Type P（V6 TURBO）」は約532万円・400R」は約553万円がスカイラインセダン V37 中期 カーボンフロントスポイラーFS 型式 ： V37 年式 ： H29/12 ～ R1/8 中期 カーボン製（クリアゲル仕上げ） バンパー両サイドに取り付け 左右セット 取り付け用ビス付属 商品を詳しく見る
燃費 日産 新型スカイライン ハイブリッド V37型 燃費レポート 永田恵一 画像ギャラリー No 1 低燃費にこだわるなら 最新の実燃費が丸わかり 燃費レポート Mota
