三菱 パジェロのATミッションオイル漏れ（滲み）再び・・・に関するakatsyの整備手帳です。 自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ！ みんカラ（みんなのカーライフ）とは、あなたと同じ車・自動車に乗っている仲間が集まる、ソーシャルネットワーキングサービス(SNS)です。ディーゼル車は ガソリン車より燃費が良く、燃料代も安くなります。 パジェロのディーゼルタイプの実燃費は 946km/l 。 燃料である軽油はe燃費の全国平均によると122円。（18年12月現在） 安全性 エンジンルームが大きい分ランクルですかね。 走行性 4輪独立サスのパジェロの方が優れていると思います。 故障 それは、よく知りません。 どちらも数十万kmは、走りそうだけど。 部品面では、ランクルっぽいけどエンジンでは、ディーゼルのパジェロの方が長持ちしそうだし。
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大人気のセラコート。超耐熱塗装をマフラーに施工。 耐熱温度は、他の耐熱塗装より群を抜いて約10℃と驚異的な耐熱性があります。 他のセラコート施工店でもよく実験されていることてすが、試験的に赤くなるまでマフラーを熱してマフラーは、ストックの3XW・サビありマフラーを使いました。 このマフラーには耐熱塗装をしたので空焼き硬化させる必要があります。 最高熱風温度 550℃のホットヒートガン，電気ストーブ，石油ストーブではまったく焼けません。 車・自動車snsみんカラ > 車種別情報 > アウディ > a3 > 整備手帳 > エンジン廻り > マフラー > その他 > ステンレスマフラーを艶消しブラックに塗装しました♪ りゅーま。
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