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 前編は、1950～60年代の普及し出した時期の国産車たちだ。 1955年：トヨタ「トヨペット クラウン RSD型」 「もはや戦後ではない」という時代、通産省(当時)が欧米の自動車メーカーとの技術提携を推進する中、トヨタが純国産にこだわって開発したのが「トヨペット クラウン RS型」だ。60年代後期至70年代是香港玩具業興盛期，廠商憑著低人工、高效率，吸引不少海外玩具大王來港投資，如Matell、Louis Marx等。 圖為工廠女工正製作玩具車。 玩具是每個人童年時的重要「伴侶」，懷舊玩具帶著一份「人情味」，不同年代的人有著不同時代的玩具。 每一件也見證著大家的難忘童年。 從玩具的變遷，可認識到香港不同時期的流行玩意，也可以讓成年人重溫 ダスティン・ホフマンの「卒業」で見た美しいオープンカー「アルファ ロメオ 1300スパイダー ジュニア」 '60年代のアルファ・メロオはもちろん社内でもデザイナーを擁していたが、1966年に登場したこちらのスパイダーは、ピニンファリーナという有名カロッツェリア（メーカーからの依頼を受けてクルマのデザインや製造を行う会社）が担当。 こちらは1968年に

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 ほぼ全滅 一生に一度は乗りたいけどアメ車が苦戦する理由と打開策 年6月8日 / エンタメ 市原信幸 #輸入車 #ベンツ #ジープ #キャデラック #アメリカ車 日本人で輸入車といえばアメリカ車と相場が決まっていた時代もあったり、フルサイズの50 年代 アメ 車 一覧 50 年代 アメ 車 一覧検証 高価で手が出なかった 昭和の気になるクルマ トップ5 自動車情報 ニュース Web Cartop 光岡版rav4となる新型 バディ 発表 アメ車風デザインを採用した理由 くるまのニュースホンダ Z SA型（1970～1974年） ホンダ Z 中期型 ホンダ Z 中期型リア 軽自動車のスペシャルティカーとして企画されたクルマ。 2ドアクーぺ風のデザインだが、大人4人がちゃんと乗れて、36馬力・最高速度1km/hと高性能。 コンセプトは大成功だが、リアガラスの黒い樹脂製の枠がユニークすぎて「水中眼鏡」「電気掃除機」のあだ名がついた。

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80年代と90年代の日本車の写真 80年代と90年代の日本車の写真 japan cars classic japanese cars car pictures random おしゃれまとめの人気アイデア pinterest kristin faldetta 旧車バイク カワサキ 旧車 1981 maserati merak 1 of 65 tipo 80 the final evolution クルマが男のマストアイテムだった時代 日本がバブル景気に沸いていた1980年代やその余韻が残る1990年代、デートといえばクルマを使うのが当たり前。 "若者のクルマ離れ"なんて言葉が使われるようになって久しいけど、80～90年代はモテたい男たちがこぞってクルマを買い求めた。 なかでもスペシャリティカーと呼ばれる車種が、デートカーとしてモテはやされ 80年代的風華歲月！超人氣迷你車款「NSR50／GAG」 日本車款的最鼎盛時期—1980年代的知名車款，如今紛紛湧現一波「爆漲」風潮，雖然繼續閱讀 「WEByoung machine」獨家授權 「Webike 台灣」編輯部編譯 看好車是種享受，全都在ETtoday新聞雲App

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 戦前から80年代までの内外のバイクを紹介！ くるくら 懐かしの昭和に流行った 歴史的バイクを 集めてみた！ 左上がホンダ「カブF型」エンジンを搭載した自転車で、右がヤマハ「YA1」。 どちらも1950年代に誕生した。 どちらも、5月24～26日に開催され 1955年（昭和30年）に登場したトヨペット･クラウン。 言わずと知れた初代クラウンは、今から60年前にもかかわらず98万円で発売されていた。 これは、1955年の大卒初任給が1万2907円から計算すると（15年大卒初任給19万8000円÷1955年大卒初任給1万2907円で換算）、現在なら1500万円という価格にもなってしまう。 これはレクサスの最上級車種LS600hLの1千594昭和50年代セダン 左からグロリア（昭和54年) セドリック（昭和53年） グロリア（昭和50年） グロリア（昭和50年) グロリア（昭和54年)

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高齢者に優しいクルマ「サポカー」 0万円以下で探すオススメ車5選 投稿日 年1月4日 投稿者 『Auto Messe Web編集部』 TEXT 会田 肇 PHOTO Auto Messe Web編集部 TAG サポカー, 軽自動車, 高齢者 Facebook Twitter Hatena Line Pocket Evernote長距離運転でも疲れない車のおすすめランキング 第2位 は、 レクサスのlx です。 重厚なつくり と、 安定感 が魅力の 高級車・レクサス。 レクサスのsuvであるlxは、 上質なインテリアはもちろんのこと、 オフロードにも強い、高い走行性で高齢者向けのクルマ選び運転する親には安全装備が充実した小型車、親の送迎などには福祉車両がいい理由 公開日 13 更新日 /04

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エンジンオイルの種類とベースオイル "もっと走りたい人のために" 開発現場は耐久レース エンジンオイルの粘度と選び方 エンジンオイルの交換時期 ハイブリッド車用のエンジンオイルとその特性 エンジンオイルの品質と規格 エンジンオイルは、規格（グレード）と粘度によって用途や種類を定めることができます。 なかでも、オイルの硬さを示す 「粘度指数」 を見ることで、寒冷地仕様車やエコカーなどに合わせたオイルを選ぶことができます。 API規格のエンジンオイルの場合、オイルの種類は「5W40 SN」などと表されます。 このとき、粘度を表すのは 「5W40」 の部分です。多走行車のエンジン復活エンジンコーティング B2 ビーツー 50,000km以上走行車向けのエンジンコーティング剤です。 高性能粘度指数向上ポリマーを配合し、走行を重ねたエンジンパーツに作用して、気になるエンジン音や失われたダメージをケアします。

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